[누구냐 넌?]현대모비스, 센트랄모텍, HSD엔진, POSCO(컨센서스)(ft. 원자재 인플레이션, E-GMP 플랫폼, 테슬라 부품, 조선 기자재, 친환경 엔진, 저속엔진)
오늘의 컨센서스 간단요약 기업은 현대모비스, 센트랄모텍, HSD엔진, POSCO입니다. 첫 번째 기업은 현대모비스입니다. 동사는 자동차 부품을 공급과 A/S 사업을 영위하고 있으며, 최근 E-GMP 플랫폼 런칭으로 동사의 밸류에이션이 재평가될 것으로 판단합니다. 또한 최근 현대차 그룹의 로보틱스 사업 지분 투자로 동사의 부품 사업의 중요도가 더욱 높아질 것으로 보여 추가 주가 상승도 가능할 것으로 판단합니다. 01/18 주가: 323500 52주 최고/최저가: 405000/ 126000 4분기 영업이익은 6535억원으로 전년대비 3 % 성장해 컨센서스 대비 하회할 것으로 보입니다. 현대차 그룹의 친환경차 판매 증가와, 내수강세 및 글로벌 수요회복으로 모듈 부문의 수익성이 빠르게 개선된 것으로 보입니다. ..
2021. 1. 18.
[누구냐 넌?]HSD엔진, 만도, 쌍용양회, 코아스템(컨센서스)(ft. 고배당주, 전기차 관련주, 테슬라 납품, 조선 기자재, 줄기세포 치료제, ESG 투자)
오늘의 컨센서스 간단요약 기업은 HSD엔진, 만도, 쌍용양회, 코아스템입니다. 첫 번째 기업은 HSD엔진입니다. 동사는 선박엔진 및 디젤발전 사업을 영위하고 있으며 세계 2위의 저속엔진 기술력을 보유하고 있습니다. 특히 동사는 모든 연료를 적용할 수 있는 저속추진엔진 기술력을 보유하고 있기 때문에 차별화된 기술력을 보유하고 있습니다. 특히 조선업계 호황이 예상되는 가운데 동사의 실적이 크게 상향될 것으로 판단합니다. 12/18 주가: 8170 52주 최고/최저가: 10300/ 1845 2020년 10월까지 2중연료 저속추진엔진 탑재 계약 비중이 45 %로 확인되었습니다. 실제로 수주상담이 진행되는 계약건의 경우 사실상 거의 2중연료 추진선이 기본 사양으로 요구되고 있으며, LNG 추진선이 확대될 것으로 ..
2020. 12. 21.
