[이슈정리]코나 EV 전기차 화재로 시작된 K-배터리 주가 하락 언제까지 지속될까?(ft. LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션, CATL, 현대차, BMW, 포드 PHEV, 쉐보레 EV)
1. 15일 외신 및 업계에 따르면 BMW PHEV 2만 6000여 대를 리콜.(올해 1월 20일부터 9월 18일까지 생산된 차량) - 독일 에르푸르트, 헤르네, 오스트리아 잘츠부르크에서 총 3건의 화재 발생 신고 접수 2. BMW 측은 결함 원인은 밝혀지지 않았지만 배터리 팩 생산 중 불순물이 셀 내부로 유입되어 단락이 유발됐을 가능성으로 밝힘(BMW 는 작년부터 중국 CATL이 공급사로 추가되었으나, 이전에는 삼성SDI가 단독으로 납품) 3. 미국 도로교통안전국은 GM의 전기차 쉐보레 볼트EV 화재 사건 3건을 접수 4. GM측은 화재 원인을 배터리로 특정하지 않았지만 배터리 부위라고 언급(GM은 LG화학의 배터리를 사용하면 해당 배터리는 충북 오창 공장과 미국 미시간 공장에서 제조) 코나 EV 화재..
2020. 10. 16.
