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[이슈정리]LG화학과 SK이노베이션의 ITC 판결, SK 패소 이후 주가 향방은?(ft. LG에너지솔루션 상장, ITC 제소, 수조원대 합의, 배터리 소송결과, 바이든 거부권행사, 합의 가능성, 포드 공급, 폭스바.. - 출처: 하나투자증권 1. 2017년 10월 LG화학 측은 SK이노베이션에 '전지 핵심인력 채용관련 협조 요청을 시작으로 12월 대전지법에 전직금지 가처분 소송을 제기하면서 배터리 영업비밀 침해 소송이 시작되었습니다. 2019년 4월 LG화학은 미국 ITC 및 델라웨어주 지방법원에 SK이노베이션을 제소해 배터리 소송이 시작되었습니다. 2019년 5월 8일 SK이노베이션은 해당 소송 건을 자율 공시하면서 배터리 소송이 조명을 받게 되었습니다. 2. 11일 ITC는 SK이노베이션에게 미국 내 10년 생산 금지를 확정해 LG에너지솔루션 측이 주장한 인력 유츌 및 영업비밀 침해를 인정했습니다. 해당 결과는 미국 델라웨어 법원에서 진행 중인 손해배상 민사 소송에도 불리할 것으로 전망되어 수조 원대의 합의금이 제.. 2021. 2. 12.
[누구냐 넌?]LG화학, 기아차, 현대모비스, POSCO(ft. 20년 실적 발표, 어닝 서프라이즈, 배터리 점유율, 애플카 협력, 애플카 가능성, 컨센서스 분석) 오늘의 컨센서스 간단요약 기업은 LG화학, 기아차, 현대모비스, POSCO입니다. 첫 번째 기업은 LG화학입니다. 동사는 글로벌 2차전지 선두 기업으로 중국의 CATL과 점유율 경쟁을 이어가고 있습니다. 20년 3분기 LG화학의 2차전지 사업부를 물적분할하겠다는 소식에 큰 폭의 조정이 있었으나, 외국인의 강력한 매수세로 주가가 다시 백만원 선을 돌파하였습니다. 글로벌 전기차 침투율이 높아짐에 따라 2차전지의 수요는 폭발적으로 증가할 것으로 예상되어 동사의 밸류에이션이 지속적으로 높은 가치를 받을 것으로 판단합니다. 02/05 주가: 1,028,000 52주 최고/최저가: 1,050,000/ 230,000 2020년 잠정실적 영업이익 2조 3532억원으로 영업이익률 7.8 %를 기록하였습니다. 동사는 기초.. 2021. 2. 6.
[이슈정리]삼성전자 신고가! 코스피 상승랠리의 신호탄이 될까?(ft. 삼성전자 신고가, 육만전자, 코스피, LG화학, 현대차, 골드만삭스, 환율, 특별주주환원, 특별배당) 1. 11월 13일 삼성전자의 신고가 돌파와 함께 코스피의 연고점을 돌파하였습니다. 13일 기준 삼성전자의 종가는 63200원으로 지금까지의 억눌려있던 주가가 폭발하듯 하루에 3.61 % 가 급등해 우선주 포함 삼성전자의 시가총액이 400조를 돌파하였습니다. 2. 삼성전자의 급등 이유로는 외인들의 거대한 매수세로 볼 수 있습니다. 바이든 당선 이후 거대 부양책 기대감과 위안화 강세로 원화가 지속적인 강세를 보이고 있어 현재 1100원선을 유지하고 있습니다. 이러한 원화 강세는 역사적으로 외인들의 유입과 함께 코스피의 상승랠리의 신호탄이 되었습니다. 3. 현재 외인들이 주로 매수하고 있는 종목은 반도체의 삼성전자, 2차전지의 LG화학을 들 수 있으며, 그 중에서도 코스피의 상당부분을 차지하는 삼성전자의 순.. 2020. 11. 15.
[신규 IPO예정]하나기술(299030, 예정), 2차전지 장비주의 라이징 스타(ft. LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션, 2차전지 관련주, IPO 상장, 2차전지 IPO, 배터리 재활용) 1. 2000년 6월 하나이엔지로 설립되어, 2002년 삼성SDI, 삼성전자 협력업체로 등록되었습니다. 이후 2004년 LG화학과, 중국 자동차 기업인 BYD의 협력업체로 등록되고 2019년 SK이노베이션 협력업체로도 등록되어 국내 3대 2차전지 기업과 커넥션을 가지고 있습니다. 2. 동사는 2차전지 조립, 활성화, 팩 공정에 필요한 장비들을 제조 및 판매하고 있으며, 2021년에 극판 공정용 장비 개발이 완료될 경우 2차전지 전공정에 필요한 모든 장비들을 공급할 수 있는 기업이 됩니다. 특히 동사는 원형, 각형, 파우치형 모두 가능해 고객사에 맞춤형 대응을 할 수 있다는 점에서 큰 장점이 있습니다. 3. 주요 고객사는 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션이며 2020년 예상 매출액인 1000억원, 영업.. 2020. 11. 12.
[이슈 정리]코나 EV 화재 후 리콜사태, 원인은? 1. 2020년 10월 8일 국토부 보도자료 "지난 8일 산하 교통안전공단 자동차안전연구원의 결함 조사 결과, “배터리 셀 내부의 양극판과 음극판 사이에 있는 분리막이 손상돼 내부 합선이 발생했을 가능성이 있다” 2. LG화학 측, 현대차와 공동으로 실시한 재연 실험에서 화재 발생 X 3. 자동차 업계 전문가, BMS(배터리 관리 시스템) 혹은 코나의 낮은 배터리 안전마진 문제 지적 4. 현대차 대응, 국내 및 해외에 판매된 코나 7.7만여 대의 제품을 리콜. 18.5조원의 손실 예상 5. 현 시점 기준 화재의 원인 판정보다 양사의 대응 방식이 중요할 것으로 예상 2020년 10월 4일 오전 대구 달성군의 한 아파트에서 코나 EV 충전 중 화재가 발생했습니다. 이후 10월 8일 국토부 보도자료에서는 배터.. 2020. 10. 12.